La gloria Difiere de Cada Estrella

¿ALGUNA vez se ha quedado boquiabierto ante las miles de estrellas que colman una noche clara? Es probable que al mirar esas lucecitas centelleantes haya notado que no todas tienen el mismo color e intensidad. Bien dice la Biblia: "Estrella difiere de estrella en gloria" (1 Corintios 15:41). 

¿Por qué varía la gloria, o resplandor, de las estrellas? ¿Por qué algunas se ven blancas y otras azules, amarillas o rojas? ¿Y por qué centellean? 
Pues bien, encerrados en el núcleo de las estrellas hay gigantescos hornos nucleares que generan descomunales cantidades de energía. Esta viaja hacia las capas exteriores y luego es irradiada al espacio, principalmente en forma de luz visible y rayos infrarrojos. Quizás le sorprenda saber que las estrellas más calientes son azules, mientras que las más frías son rojas. ¿A qué se debe este fenómeno?

La luz puede imaginarse como un movimiento (vibratorio) de partículas, llamadas fotones, que se comportan como (corrientes de) ondas de energía. Las estrellas de mayor temperatura emiten fotones  (vibratorios) con más energía, los cuales poseen una longitud de onda más corta, típica del extremo azul del espectro visible. A la inversa, las estrellas más frías emiten fotones (vibratorios) con menos energía, que tienden al extremo rojo del espectro. Nuestra estrella madre, el Sol, se ubica entre ambos extremos, más o menos a la mitad, pues la mayor parte de la luz que emite corresponde a la zona del verde y el amarillo. Entonces, ¿por qué no se ve verdoso? Porque también emite mucha luz de otras longitudes de onda. De hecho, la suma de estas longitudes da como resultado una estrella blanca cuando se la mira desde el espacio.

La atmósfera terrestre "colorea" el Sol
Los humanos vemos el Sol a través de la atmósfera, un filtro que hace variar su apariencia dependiendo de la hora. A mediodía, por ejemplo, se ve amarillo brillante, mientras que al amanecer y al atardecer, cuando está cerca de la línea del horizonte, luce naranja o incluso rojo. El cambio se debe a las moléculas de gas, el vapor de agua y otras partículas microscópicas presentes en la atmósfera.

Debido a su composición, la atmósfera dispersa la luz azul y violeta que proviene del Sol, produciendo un hermoso cielo azulado. Con estos dos colores fuera del espectro solar, lo que resta en la luz directa del mediodía es principalmente el amarillo. Ahora bien, cuando el Sol está muy bajo, la luz viaja casi paralela a la superficie terrestre y tiene que recorrer una distancia mayor para atravesar la atmósfera, lo cual intensifica la pérdida del azul y el verde. De ahí que al atardecer el disco solar parezca teñirse de un espléndido rojo carmesí.

El colorido cielo nocturno
Nuestra percepción del cielo nocturno está condicionada por la sensibilidad de nuestros ojos. El ojo detecta la luz mediante dos tipos de sensores: los conos y los bastones. Los primeros distinguen colores, pero no funcionan en la penumbra. En cambio, los segundos no captan el color, pero son extremadamente sensibles a la luz; tanto es así que en condiciones óptimas basta un solo fotón para activar un bastón. Con todo, este tipo de fotorreceptor es más susceptible a las frecuencias cortas del extremo azul del espectro. Por eso, en un grupo de estrellas débiles del mismo brillo nos es más fácil detectar a simple vista las azules que las rojas. Afortunadamente, contamos con instrumentos de apoyo.

Es cierto que los binoculares y los telescopios han aumentado nuestra capacidad de observar objetos débiles en el cielo nocturno, como estrellas, galaxias, cometas y nubes de polvo y gas interestelar llamadas nebulosas. Sin embargo, la atmósfera no deja de ser una limitante. Para esquivar este inconveniente se puso en órbita el telescopio espacial Hubble. Esta maravilla de la tecnología es capaz de detectar cuerpos celestes diez mil millones de veces menos brillantes que los que se pueden observar a simple vista. El resultado ha sido imágenes verdaderamente espectaculares de astros del lejano espacio, como galaxias y nebulosas.

Ahora bien, existen nuevos telescopios terrestres que igualan y hasta superan al Hubble en ciertos aspectos. Por ejemplo, están equipados con ingeniosos sistemas que contrarrestan la distorsión atmosférica y permiten a los astrónomos ver más detalles que con el Hubble. Uno de ellos es el Keck I, del Observatorio W. M. Keck, en Hawai, uno de los mayores telescopios ópticos del mundo. Gracias a él, Peter Tuthill, astrónomo de la Universidad de Sydney (Australia), descubrió una nebulosa apartada de un sistema estelar binario en la constelación de Sagitario, que desde nuestra perspectiva parece estar situada cerca del centro de nuestra galaxia, la Vía Láctea.

Mientras más se adentran los astrónomos en las profundidades del cosmos, más estrellas y galaxias descubren. ¿Cuántas hay en total? Solo podemos hacer conjeturas. En cambio, Salmo 147:4 dice que nuestro Creador, Jehová, "está contando el número de las estrellas" y que "a todas las llama por sus nombres".

El profeta Isaías dijo algo parecido, solo que fue más allá: afirmó con sorprendente precisión científica que el universo físico es producto de la infinita energía de Dios. "Levanten los ojos a lo alto y vean -escribió él-. ¿Quién ha creado estas cosas? Es Aquel que saca el ejército de ellas aun por número, todas las cuales él llama aun por nombre. Debido a la abundancia de energía dinámica, porque él también es vigoroso en poder, ninguna de ellas falta." (Isaías 40:26.)

¿Cómo sabía Isaías -un hombre que vivió hace 2.700 años- que el universo es producto de la energía infinita de Dios? Es obvio que no pudo averiguarlo por sí mismo. Más bien, se limitó a escribir lo que Jehová le mandó por inspiración (2 Timoteo 3:16). De ese modo, él, así como los demás escritores bíblicos, hizo algo que ningún libro de ciencia ni telescopio puede lograr: identificar a Aquel que otorgó a las estrellas su belleza y su gloria.

¿POR QUÉ CENTELLEAN LAS ESTRELLAS?
Las estrellas centellean -es decir, parecen cambiar levemente de intensidad y posición- debido a perturbaciones en la atmósfera terrestre. Para ilustrarlo, imagine que está viendo unas lucecitas en el fondo de una piscina. Si el agua se agita, ¿qué les sucede? Titilan, igual que las estrellas. Ahora, mientras más grandes sean las luces, menor será la alteración que sufren. Los planetas son como esas luces, pero no porque sean de mayor tamaño que las estrellas, sino porque están mucho más cerca de la Tierra y parecen más grandes.

¿SON REALES LAS IMÁGENES EN COLOR?
Seguramente ha visto impresionantes imágenes en color de galaxias, nebulosas y estrellas, cortesía del telescopio espacial Hubble. ¿Son reales los colores? En realidad, se trata de una recreación, una mezcla de arte y ciencia. Las imágenes del Hubble son tomadas en blanco y negro, aunque se emplean filtros de color. Los astrónomos y los expertos en imágenes emplean técnicas y programas modernos para componer las imágenes finales a fin de reproducir con la mayor fidelidad posible lo que a su criterio son los colores reales. En otras ocasiones, los astrónomos producen imágenes con colores falsos a propósito para destacar algún detalle particular, quizás para investigación.

[Nota]
Cuando de noche observamos astros débiles con un telescopio, nuestros conos delegan la tarea de mirar en los bastones, los cuales no pueden distinguir el color. - [Ilustraciones] - Blanco y negro - Rojo - Verde - Azul - Imagen final, después de combinar los tres colores. - [Reconocimiento] - J. Hester y P. Scowen (AZ State Univ.), NASA

Fecha: 18 de Junio del 2.013 - publicado.
Fuente: Conocimientos Salomónicos

Observándolo Desde las Alturas

TAL vez usted no lo sepa, pero se le está observando. No obstante, no es necesario que usted vuelva la cabeza y mire por encima del hombro. El que lo está observando está en lo alto... ¡a 920 kilómetros por encima de usted! Los ojos que lo están observando no son los de seres humanos, sino ojos electrónicos. Son los de un satélite llamado Landsat.

En realidad, el satélite tiene más que ver con la tierra alrededor de usted que con usted mismo. ¿Es usted granjero? Landsat puede detectar la clase de cultivo que usted ha sembrado y cómo éste está progresando. Los datos que Landsat acumula pueden usarse para calcular el volumen de las cosechas, y frecuentemente los cálculos son 90 por ciento exactos. ¿Puede haber petróleo o uranio en el terreno suyo? Landsat puede detectar claves geológicas sutiles para ayudar a contestar esta pregunta.



De polo a polo
Claro, no siempre se le está observando a usted. Cada uno de los Landsat (actualmente hay dos de ellos) pasa directamente por encima del mismo lugar más o menos una vez cada 18 días, tomando fotografías electrónicas desde su órbita polar. ¿Por qué desde una órbita polar? La razón es importante.

Supongamos que usted estuviera viajando por encima del ecuador de la Tierra en un satélite. Después de unas cuantas órbitas, las cosas pudieran ponerse un poco aburridas, pues siempre tendría la misma vista. Lo único que usted vería debajo de usted serían los trópicos, órbita tras órbita. Ahora imagínese estar más bien en una órbita polar. A medida que usted viajara del norte al sur, la Tierra giraría lentamente debajo de usted. ¡No habría dos órbitas idénticas! Si usted acabara de pasar por encima de Atenas, Grecia, la próxima órbita tal vez lo llevara por encima de Londres, Inglaterra. Con el tiempo, usted llegaría a tener una vista de pájaro de toda parte de la Tierra, y esto es exactamente lo que se necesita para que Landsat desempeñe su trabajo.

La órbita polar ofrece aún otra ventaja. Gracias a ella, cuando Landsat toma las fotografías, el ángulo del Sol es más o menos constante, con la excepción de cambios graduales que ocurren según las estaciones. Esta conformidad es importante en la cartografía.

Los primeros éxitos
Poco después de que se lanzó Landsat, los científicos se dieron cuenta de que éste ofrecía grandes posibilidades en lo que tenía que ver con localizar minerales e identificar cultivos. Durante tan solo la primera semana de estar en operación, Landsat I identificó en cierta parte de California más de 30 rasgos geológicos que anteriormente no se conocían. ¡Ya para 1977 se calculó que Landsat había identificado nuevas reservas de petróleo que valían mil millones de dólares!

Mientras tanto, estaba en progreso un programa experimental para ver si podría utilizarse la información de Landsat para identificar cultivos y predecir el rendimiento de las cosechas. En un estudio especial limitado al trigo, las producciones se predijeron con mucha anticipación, y más de nueve décimas de estas predicciones resultaron 90 por ciento exactas cuando se les comparó con las cifras que realmente se alcanzaron. Pronto empezaron a aparecer empresas privadas que utilizaban los datos de Landsat para proporcionar pronósticos de cultivos a los compradores particulares.

Tales pronósticos de cultivos les son especialmente importantes a los países menos desarrollados, pues les permiten prever la posibilidad de hambres y pedir ayuda con suficiente anticipación. Pero, aunque es irónico, aquellos países no están utilizando mucha de la información valiosa que Landsat proporciona. ¿Por qué no?

La tecnología y la política
Los países menos desarrollados simplemente no poseen los complejos de computadoras, los peritos educados ni el dinero necesario para convertir los datos de Landsat en pronósticos de cultivos que sean dignos de confianza. Se está experimentando con métodos que permitan a tales países conseguir la misma información de las fotografías de Landsat por medio de utilizar las capacidades humanas en vez de las computadoras. Pero aunque tales técnicas pudieran dar resultado al hacer cálculos de cultivos, todavía se necesita hacer análisis con las computadoras si se utilizan las fotografías de Landsat para localizar minerales. Esto está creando problemas.

Aunque los países menos desarrollados no tienen la tecnología ni el personal para operar computadoras a fin de sacar el mayor beneficio de las fotografías que Landsat toma de su país, hay quienes sí los tienen... las grandes compañías de petróleo y de minerales. “Muchas de estas firmas mantienen laboratorios bien equipados para el análisis de las imágenes en los cuales se examinan con regularidad las escenas de los terrenos de países menos desarrollados,” informa la respetada revista Technology Review. “Estas compañías entonces pueden negociar para obtener derechos de arrendamiento, y al hacerlo tienen en su poder mejor información en cuanto a los recursos de los países menos desarrollados que la que tienen estos países mismos.” ¿En qué ha resultado esto? “La desconfianza que esta triste situación ha producido ha hecho que algunas naciones menos desarrolladas tomen medidas, tales como la nacionalización de la industria.”

La política también está envuelta en lo que tiene que ver con la resolución de Landsat... es decir cuántos detalles pueden obtenerse de las fotografías. Actualmente los “granos” de la “película” electrónica de Landsat miden un poco menos de media hectárea. Es posible mejorar grandemente la resolución. De hecho se espera que en la próxima generación de Landsats los “granos” sean cuadros de 30 metros por 30 metros, o menos de la octava parte de una hectárea. Francia tiene planes de lanzar un satélite que tenga una resolución de 10 metros, lo cual producirá un “grano” de menos de 1/80 parte de una hectárea.

Pero, ¿qué hay si los que utilizan tales fotografías de alta resolución no son granjeros ni exploradores, sino agentes del servicio de información de un país hostil? “La cuestión en cuanto al grado de resolución que se debería permitir que tengan los satélites de reconocimiento civil se ha debatido acaloradamente en las Naciones Unidas,” dice la revista Technology Review. Algunos países han utilizado las fotografías de Landsat “para controlar los recursos naturales de sus vecinos más bien que para manejar sus propios recursos naturales.”

La tecnología y la sabiduría
Está envuelto un asunto que ha existido por miles de años en la historia del hombre... su incapacidad de utilizar sus logros debidamente. Es interesante que la Biblia comenta sobre este mismísimo problema, que existió allá en el tiempo de la edificación de la torre de Babel hace unos 4.000 años. Aunque fue una maravilla de ingeniería en su tiempo, se estaba utilizando aquella torre de modo impropio, evidentemente servía los fines de la religión falsa.—Génesis 11:5-9.

En el caso de satélites geológicos como Landsat, éstos ofrecen grandes posibilidades para hacer bien, pero también para hacer mal. ¿Utilizarán los especuladores los pronósticos de cosechas para tratar de manipular los mercados de productos, o se emplearán esos pronósticos para ayudar a las personas que necesitan alimento? ¿Resultarán los estudios de minerales en normas prudentes para el uso de los recursos nacionales, o en pillaje internacional por parte de compañías de tecnología avanzada? ¿Estará restringida la utilidad de los satélites en el futuro debido al temor al espionaje? La naturaleza humana tal vez tenga más que ver con las respuestas a estas preguntas que la tecnología humana.

La breve y triste historia de Seasat - [Recuadro en la página]
En junio de 1978 los Estados Unidos lanzaron un ambicioso satélite experimental llamado Seasat-A. Era parecido a Landsat, excepto que utilizaba radar de alta resolución en vez de ondas de luz para ver. Así Seasat-A podía observar las condiciones del océano de día y de noche, a pesar de las nubes.

“La misión primordial de Seasat-A es para un año,” anunció la NASA (Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio), “pero se están poniendo a bordo suficientes cantidades de combustible y de otros artículos de consumo para que sea posible extender el vuelo para otros dos años.” No resultó así.

El 9 de octubre, menos de cuatro meses después de que se lanzó, el satélite dejó de funcionar, pues fue víctima de un masivo y progresivo cortocircuito. ¿A qué se debió la pérdida de este satélite de máxima calidad valorado en muchos millones de dólares? El comité de análisis de la NASA concluyó que los ingenieros de Seasat tal vez dieron demasiadas cosas por sentadas.

El comité halló que “se suspendió una prueba sin haber conseguido la aprobación debida, no se informaron a la gerencia del proyecto fallos importantes de los componentes, no se cumplió estrictamente con los requisitos, y los controladores del vuelo no estaban adecuadamente preparados para su tarea.” -
La tecnología no puede funcionar mejor que los que tienen la responsabilidad de hacer que funcione.


Se toman fotografías desde el espacio - [Recuadro en la página]
Aunque Landsat está equipado con una cámara televisora, las fotografías de alta resolución que produce provienen, no de una cámara, sino de un aparato llamado explorador multiespectral. ¿Cómo funciona?

El satélite está equipado con un espejo que se mueve para adelante y para atrás, “mirando” una faja de tierra que está allá abajo. La luz de la tierra rebota del espejo y pasa al telescopio, donde se enfoca en cuatro juegos de detectores de luz, que sirven de película en este aparato que es un sustitutivo electrónico para la cámara. Cada uno de los cuatro juegos de detectores es sensible a luz de un tipo diferente. Uno responde solo a luz verde, otro a luz roja, y los otros dos responden a diferentes frecuencias de luz infrarroja.

Cada uno de los cuatro detectores está observando la luz que proviene de la misma parcelita cuadrada allá abajo, pero debido a que cada detector se fija en una luz de tipo diferente, los detectores responden de manera diferente. Por ejemplo, el agua absorbe fácilmente la luz infrarroja. Por eso, cuando Landsat se fija en una porción cuadrada de agua allá abajo, los detectores infrarrojos no ven mucho. El agua se muestra negra en los detectores infrarrojos. ¡No es así en el detector de luz verde! Este ve mucha luz verde reflejada del agua, de modo que para éste el agua es bien brillante. De hecho, el detector verde aun puede usarse para medir la profundidad del agua hasta 20 metros con bastante exactitud.

Estos cuadritos allá abajo, que miden un poco menos de una hectárea cada uno, son las cosas más pequeñas que Landsat puede ver. Corresponden al grano que se encuentra en la película de tipo común. Por más que se amplíe una fotografía tomada por Landsat, la resolución está restringida por estos puntitos que se llaman “pixels.” Cada pixel tiene un número que muestra cuán brillante aparece según cada una de las longitudes de onda con las que se le observa. Estos cuatro números son como una huella digital, pues permiten que los que están observando determinen si están mirando una laguna, las calles de una ciudad, o un sembrado ilegal de marihuana.

¡Así, todo lo que Landsat realmente “ve” son números! Con éstos como base se puede llegar a saber mucho más que por medio de una fotografía corriente.

Fecha: 14 de Junio del 2.013 - publicado.
Fuente: Conocimientos Salomónicos

Nuestro vehículo espacial con carrocería esférica

Nuestro vehículo espacial con carrocería esférica.
Viajamos permanentemente por el inmenso espacio sideral, en un vehículo espacial esférico que está recubierto con una carrocería o capa protectora atmosférica de color azul que nos sirve de refugio protector, conocido como nuestro planeta Tierra.

Viajamos por el inhóspito espacio, en un vehiculo con una carrocería protectora que es lo suficientemente transparente como para contemplar el maravilloso universo. No todos los cuerpos celestes poseen esta característica de retener esta envoltura atmosférica. Por ejemplo, la Luna carece de ella.

Cuando observamos el universo desde nuestro privilegiado mirador espacial, estamos viendo las señales lumínicas de los astros, de cómo eran y qué posición tenían cuando reflejaron su luz. Por supuesto que debido a su movimiento ya cambiaron de posición. La distancia en que se encontraban cuando reflejaron su luz nos indica el tiempo transcurrido.

Gracias a la gravitación universal que rige el universo, mientras viajamos los movimientos nos pasan desapercibidos. Sin embargo nuestra esfera describe un movimiento de traslación alrededor del Sol de -1,770- Km./min., que va acompañado de otro movimiento de rotación sobre su eje de -1,670- Km./h.).

La Tierra con todo lo que viaja en ella se comporta como un vehículo en constante movimiento, donde se cumple una norma: Todo cuerpo en movimiento, adquiere una velocidad y dirección de desplazamiento inercial, que depende de la órbita de gravitación por la que se mueve.

El movimiento de un cuerpo, no puede ser acelerado o frenado, ni cambiar de dirección sin que actúe otra fuerza externa diferente. Esto implica que cualquier objeto en la superficie de la Tierra considerado en estado de reposo, en realidad está viajando junto con el planeta Tierra y su atmósfera a gran velocidad.

Algunos datos de nuestro vehiculo planetario Tierra.

1. Distancia media al sol ------ 149.508,000 Km.
2. Diámetro ------------------- 12,741 Km.
3. Circunferencia ecuatorial --- 49,076 Km.
4. Inclinación ------------------ 23°.5"
5. Velocidad de rotación ------- 1,690- Km./h.
6. Velocidad de translación ---- 1,770- Km./min.
7. Volumen -------------------- 1,065.000,000 de Km.
8. Peso ------------------------ 6,600- trillones de toneladas.
9. Densidad ------------------- 5.5- en relación a la del agua.
10. Edad supuesta ------------- Millones de años (Desconocida).

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La magnetita y los fenómenos magnéticos

La magnetita y los fenómenos magnéticos
 Desde la antigüedad se conocía una roca negra que atraía al hierro, a la que llamaron magnetita o piedra imán. Se observó que cuando la magentita se colgaba de un trozo de hilo delgado siempre posicionaba sus polos magnéticos en dirección a los polos norte y sur de la Tierra. Este fenómeno se usó para el funcionamiento de la brújula.

 Funcionamiento magnético.
 Entre los imanes naturales está la magnetita, formada por un mineral natural cristalizado. Su estructura molecular cristalizada le da la rigidez necesaria para que sus átomos se mantengan orientados en la misma dirección de giro, formando circuitos lineales paralelos. Estos circuitos generan campos magnéticos con efectos que principalmente se detectan en el exterior de los polos.

 Proceso de alinear partículas e imantar temporalmente.
 Los elementos como el hierro, níquel y cobalto; tienen una estructura molecular similar a la magnetita, pero sus moléculas al ser menos rígidas permiten cambiar rápidamente la orientación de sus átomos. Normalmente se orientan en pequeños circuitos cerrados llamados dominios, con efecto magnético exterior nulo.

 Para imantar temporalmente una barra de hierro, le acercamos un trozo de magnetita, hará que cambie la orientación de los pequeños dominios del hierro. Formando nuevos dominios en formaciones similares a los que tiene la magnetita. Como resultado el trozo de hierro se comportará como un imán temporal.

 El magnetismo inducido suele ser temporal, al cesar el inducido gradualmente se van desordenando los dominios y vuelven a su estado anterior de circuitos cerrados internos. Si en algún grado los dominios permanecen alineados, se dice que el material continúa magnetizado. La capacidad de retener el magnetismo se conoce como retentividad.

Zona magnética activa.
 Se le llama campo magnético activo a la zona donde el imán manifiesta sus efectos; un ejemplo lo tenemos cuando se coloca encima de un imán una cartulina con limaduras de hierro, al mover lentamente la cartulina, habrá algunas limaduras que serán orientadas por el imán y otras que no; la zona en que se orientan las limaduras es donde el imán manifiesta sus efectos.

 Cuando se divide un imán en trocitos, cada pieza resultante continúa siendo un imán completo con sus dos polos magnéticos. El funcionamiento magnético está relacionado con el fluido de partículas energéticas espaciales, donde los objetos materiales se encuentran inmersos, ya que la materia se compone principalmente de huecos.

Campos electromagnéticos.
 Además de encontrar campos magnéticos activos en algunos materiales; también existen los campos magnéticos generados artificialmente por inducción eléctrica, (electromagnetismo). Por ejemplo; cuando una corriente eléctrica circula entre los extremos de un alambre de cobre se produce un campo magnético. A más intensidad de corriente mayor cantidad de átomos del cobre se orientan en la misma dirección, como resultado también aumenta la intensidad del campo magnético.

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El campo magnético de la Tierra no se modifica

El campo magnético de la Tierra no se modifica
 Noticia: evidencia de una inversión instantánea de los polos magnéticos. Un extraño fenómeno da prueba de que el campo magnético de la Tierra puede volverse loco de repente.
 La primera noticia de una posible inversión en los polos magnéticos se produjo en 1995, cuando unos antiguos flujos de lava bien conservados fueron encontrados en las montañas Steens de Oregón, EE.UU. La investigación sobre las rocas, realizada por un equipo de geólogos del Occidental College en Los Ángeles, reveló que en la lava había un patrón magnético inusual. Estos patrones se conservaron dentro de los cristales magnéticos de la lava, formados cuando ésta se enfrió, como si se tratara de una diminuta aguja de una brújula congelada en el tiempo. Este hallazgo sirvió para una gran polémica y muchos científicos cuestionaron la hipótesis de un posible campo magnético invertido de la Tierra. Un imán se forma cuando al enfriarse se cristaliza bajo la influencia de un campo magnético.

Campos magnéticos de la tierra.
 Para el siglo XVI el hombre intuyó que la Tierra se comportaba como un gigantesco imán. Desde entonces, muchos más se aplicaron al estudio del magnetismo terrestre. La existencia del campo magnético de la Tierra es conocida desde muy antiguo por sus aplicaciones a la navegación a través de la brújula. En el año 1600, el físico inglés de la corte de Isabel I, William Gilbert, publicó la obra titulada De magnete, considerada como el primer tratado de magnetismo. Gilbert talló un imán en forma de bola y estudió la distribución del campo magnético en su superficie. Encontró que la inclinación del campo en el imán esférico coincidía con lo que se sabía acerca de la distribución del campo terrestre. De este experimento concluyó que la Tierra era un gigantesco imán esférico.

La Tierra se comporta como un imán.
 En la superficie terrestre se detecta un campo magnético porque cuando un imán (brújula) es suspendido horizontalmente adopta una posición tal que sus extremos apuntan en dirección aproximada a los polos norte y sur geográficos del eje de rotación de la Tierra. El ángulo de desviación se denomina declinación. El valor del campo magnético terrestre se caracteriza también por su intensidad. La intensidad de un campo magnético se mide en gauss. El campo magnético terrestre es bastante débil, del orden de 0,3 gauss en las proximidades del ecuador y de 0,7 gauss en las regiones polares.

Un gigantesco imán situado en el terreno.
 La Tierra contiene yacimientos de minerales de hierro, níquel y sustancias como magentita altamente magnéticas. Podemos concluir, que en efecto, la Tierra es un imán permanente, que mantiene un campo magnético estable, que se interrelaciona con los campos magnéticos del Sol y otros planetas, por lo que es muy difícil de medirlo con exactitud.

Cambian de lugar el reflejo de las auroras boreales
 Noticia: el desplazamiento del Polo Norte Magnético sería la manifestación natural de un fenómeno de oscilación cuya única consecuencia apreciable sería que las auroras boreales podrían ser observadas mejor desde el sur de Siberia y de Europa que desde el Norte de Canadá y Alaska, como ocurre actualmente. Las auroras boreales se forman en la capa más alta de la atmósfera, entre 70 y 150 kilómetros de altura desde la superficie terrestre. Con el cambio climático, se modifican las corrientes de energía, cambiando de lugar el reflejo de las auroras boreales.

 La actividad solar produce reflejos en el espacio, en forma de grandes cantidades de rayos ultravioletas y de rayos X, así como corrientes de energía. Cuando las partículas excitadas dentro de la magnetosfera colisionan con oxígeno y nitrógeno, estas también pueden sumergirse en la alta atmósfera terrestre. Estas colisiones—las cuales usualmente ocurren entre 40 y 200 millas sobre la tierra— causan que el hidrógeno y el oxígeno se exciten eléctricamente y emitan luz. El resultado es una deslumbrante danza de luces verdes, azules, blancas y rojas conocidas como las auroras boreales y las auroras australes (“luces del norte y del sur”).
 Las auroras pueden presentarse como finas cortinas de luces de colores que se erizan en el cielo nocturno, o como bandas parpadeantes y difusas. Estas son evidencias visibles de que una manifestación eléctrica está sucediendo alrededor de la Tierra en el espacio.
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La relación de las teorías con la ciencia

La relación de las teorías con la ciencia
En los artículos de divulgación científica se nos presenta a la ciencia como si tuviera personalidad propia. Cuando en realidad se compone de la acumulación de un conjunto de conocimientos elaborados por científicos imperfectos, con limitaciones tan grandes, que tienen que basarse en teorías en su intento de entender y explicar las diferentes partes y funciones del universo. No es de extrañar que las formas de entender los conocimientos de la ciencia constantemente se estén cambiando.

Los científicos, con el fin de poder describir correctamente lo detalles observados y los resultados obtenidos, intentan imaginar modelos (llamados teorías) que se usan como patrones de comparación en observaciones y comprobaciones. Las teorías tienen la finalidad de servir de ayuda en desarrollar una hipótesis de trabajo científico, de alguna de las diferentes partes del universo.

Se entiende como una buena teoría, aquella en que al ser comparado el modelo imaginado con el proceso en estudio, describe adecuadamente un conjunto de similitudes, siendo capaz de predecir los resultados que tendrán futuras observaciones. Una teoría continuará incompleta y provisional hasta que se confirmen los resultados. Mientras tanto, sigue siendo una hipótesis de trabajo que todavía no se ha podido probar.

Cada vez que se comprueba que el modelo está concordando con las predicciones, nuestra confianza en la teoría aumentará. Pero si las comprobaciones efectuadas no concuerdan o contradicen la teoría, hay que abandonarla y buscar un nuevo modelo que encaje mejor con los resultados estudiados.

Un ejemplo de una teoría aceptable (todavía incompleta), es la teoría de la gravedad de Newton, está basada en un modelo de aplicación práctico, en el que los cuerpos se atraen entre sí, con una fuerza proporcional a una cantidad llamada masa, e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que los separa. Teniendo en cuenta sus masas, era capaz de predecir matemáticamente (con bastante aproximación) los movimientos y distancias de la órbita lunar y también las órbitas que seguirían los planetas alrededor del Sol.

También tenemos un ejemplo de una teoría que está resultando totalmente inadecuada. La conocida teoría de la evolución, cuyas predicciones nunca se cumplen. La teoría de la evolución está basada en un modelo que contradice la ley observada, comprobada, establecida y documentada de la reproducción.

Algunos hechos contrastados.
La teoría de la evolución predecía que con el tiempo aparecerían fósiles que mostrarían hallazgos de seres intermedios en la evolución de las especies. Se entendía que los seres vivos se reproducían arbitrariamente. También predecía que mediante manipulaciones genéticas se podrían cambiar de género y desarrollar otras especies.
Sin embargo después de innumerables intentos de manipular genéticamente las especies, nos encontramos con que cada especie se reproduce según su género, y cuando se consigue alguna alteración genética, el resultado es híbrido, sin posibilidad de descendencia. En un intento de dar apoyo sin encontrar pruebas se han presentado un innumerable registro de fraudes y engaños.

No se ha podido encontrar una sola predicción que demuestre que los seres vivos dejen de reproducirse según su género. Tampoco que los seres vivos se puedan reproducir arbitrariamente. Ningún modo de evolución ha hecho posible que de un género sea creado otro; cada uno se reprodujo 'según su género'. Nunca en la historia, ni como excepción, se da el caso de que una especie viviente se cambie a otra de otro género y siga reproduciéndose.

Mosca del vinagre.
En las manipulaciones que se llevaron a cabo con la mosca del vinagre, quedó demostrado que todas la mutaciones fueron defectuosas, y finalmente (aunque deterioradas) todas seguían siendo de la misma especie, moscas del vinagre.

Acerca de la reproducción de las especies.
Desde la antigüedad, muchas personas ya conocían esta sencilla declaración bíblica, acerca de la reproducción de las especies según sus géneros. (Gén. 1: 11, 12, 21, 24, 25). 'Haga brotar la tierra hierba, vegetación que dé semilla, árboles frutales que lleven fruto según sus géneros, cuya semilla esté en él, sobre la tierra.' Y llegó a ser así. Y la tierra empezó a producir hierba, vegetación que da semilla según su género y árboles que llevan fruto, cuya semilla está en él según su género.
Creó los grandes monstruos marinos y toda alma viviente que se mueve, los cuales las aguas enjambraron según sus géneros, y toda criatura volátil alada según su género. 'Produzca la tierra almas vivientes según sus géneros, animal doméstico y animal moviente y bestia salvaje de la tierra según su género.' Y llegó a ser así. Y procedió a hacer la bestia salvaje de la tierra según su género y el animal doméstico según su género y todo animal moviente del suelo según su género.

Conclusión
Cuando se dice que una teoría científica falla, lo que en realidad esta fallando es una propuesta o hipótesis de trabajo hecha por científicos imperfectos. Lo que pone de manifiesto lo limitados que son los conocimientos que posee la ciencia desarrollada por el hombre, acerca de las leyes y funciones del universo, en sus muchas escalas y variantes.

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Cuando un meteoro eléctrico impacta en un avión

Cuando un meteoro eléctrico impacta en un avión
El que un meteoro eléctrico como puede ser un rayo impacte en un avión no es un suceso excepcional, ya que según los cálculos los aviones son víctimas de algún rayo por cada 1.000 horas de vuelo como promedio.
 Todos los aviones están preparados para que en caso de recibir rayos, éstos afecten únicamente en la superficie del mismo, es decir, la parte externa, donde el rayo se desplaza hacia la cola (la parte mas baja) por donde se descarga.

 Cuando un meteoro eléctrico, como el del  impacto de un rayo, le afecta a un avión, dado que su estructura se asemeja a la de una carcasa metálica "hueca", todo el interior de la carcasa metálica con el contenido, como el combustible, se mantiene intacto, no se altera ni siquiera la temperatura dentro del avión.

 En los aviones se produce un efecto parecido como el que ocurren en una Jaula de Faraday; un efecto descubierto por el físico británico Michael Faraday en el siglo XIX.
 El efecto jaula de Faraday provoca que el campo electromagnético en el interior de un conductor en equilibrio sea nulo. El mismo efecto se produce en el centro de un imán hueco, se produce un equilibrio magnético, que anula el efecto de los campos magnéticos externos.

 Cuando un avión recibe un rayo, las cargas eléctricas siguen por el fuselaje del avión, que está reforzado por una red de cables que finalizan en los descargadores de electricidad en la cola. Esto permite al pasaje del avión salir ileso de los efectos magnéticos de una descarga que puede alcanzar los 300.000 voltios. Es cierto que puede causar daños en la estructura, alterar o inhabilitar algunos de los instrumentos; pero no hace que se estrelle únicamente por el impacto del relámpago.

Un radar para detectar tormentas.
 El rayo puede dañar el radar metereológico y dejarlo inoperativo. Las aeronaves están preparadas para soportar este tipo de inclemencias meteorológicas. Los rayos suelen impactar en el morro del aparato, que es donde se encuentra la antena del radar meteorológico que indica al avión la presencia de tormentas.
 Al no estar conectado el aparato con la tierra, el rayo pasa por la parte metálica de la aeronave y sale por la cola. En concreto, sale por los descargadores de electricidad estática que están situados en esta parte del avión. Cuando se produce el impacto, las personas que se encuentran en el interior tan sólo advierten un resplandor y un chasquido inmediato.

 Otra cuestión diferente es si un rayo puede provocar un accidente de avión, en cuyo caso la respuesta es afirmativa. El rayo, al impactar en el radar meteorológico, puede dejarlo inoperativo, lo que implica que el piloto tenga que ir a ciegas en medio de turbulencias. Al ir sin el radar, el avión puede entrar en una tormenta de granizo, que puede meterse en los motores y apagarlos. Cada motor lleva un generador eléctrico, que, inmediatamente, deja también de funcionar.

 Avión a oscuras.
 Cuando el generador eléctrico deja de funcionar, en ese momento es cuando el avión queda a oscuras, hasta que se alimenta de las baterías que lleva a bordo. La aeronave cuenta con un tercer generador, adicional, situado en la cola, que en ruta suele ir apagado. El piloto puede tardar en ponerlo en funcionamiento. Mientras, tiene que intentar recuperar el control del avión, que continúa planeando con los motores parados.

 Según un piloto de Airbus que ha realizado en numerosas ocasiones la ruta Madrid-Río de Janeiro: "No puedes atravesar el frente intertropical sin radar y, menos, de noche. Lo más lógico en esta situación es darse la vuelta. Es una zona muy incómoda para volar. Te pasas las dos horas intentando esquivar las tormentas y mirando el combustible, por si hay que ir al aeropuerto más cercano". En esta zona de convergencia tropical, que fluctúa alrededor del Ecuador, confluyen las masas de aire de los dos hemisferios. Los vientos pueden llegar a alcanzar los 200 kilómetros por hora y pueden ir acompañados de tormentas con rayos y granizo e incluso de mini-ciclones.

 El avión al atravesar las tormentas puede recibir algún rayo. Es cierto que puede causar daños en la estructura, alterar o inhabilitar los instrumentos; pero no hacer que se estrelle únicamente por el relámpago. El rayo, al impactar en el radar meteorológico, puede dejarlo inoperativo, lo que implica que el piloto tenga que ir a ciegas en medio de turbulencias, lo que finalmente pueden provocar un accidente.

 Todos los aviones están preparados para que en caso de recibir rayos, éstos afecten únicamente en la superficie del mismo, es decir, la parte externa, mientras se desplaza el rayo hacia la cola por donde se descarga.

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